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恒峰娱乐注册网站在线留言南海网电动车管理新规在线调查结果公布 网友留言700多条 简介

  南海网海口11月28日消息(南海网记者 王旭)11月27日,海南省人大审议并通过了最新修订的《海口市电动车管理办法》(以下简称办法),与此同时,南海网关于《海口市电动自行车管理办法(修正案草案)》(以下简称草案)公布了在线调查结果。

  据海南网记者初步统计,本次调查一共涉及8个问题,其中7个问题为选择赞同、反对,截止11月27日,总计投票为17865票,其中对“草案规定电动车注册需公开摇号,半年五千个名额,你怎么看”的问题投票数最多,争议最大。

  《草案》规定电动车注册需公开摇号,半年五千个名额,根据结果统计,持赞同意见的有3156票,占这一项投票总数的30.3%,持反对意见的占到69.7%,持有票数7270票。

  持赞同意见的网友表示,海口目前有50多万辆电动车,数量众多造成了交通拥堵、混乱,通过摇号的方式能抑制电动车快速增长,缓解交通压力,而且电动车司机闯红灯、在机动车道行驶经常发生,这样也不安全。持赞同意见的网友还表示,“总量控制。新车暂时停止上牌,旧车规定淘汰年限。”目前电动车确实太多,再加上管理不严,所以电动车到处横穿马路,太危险。摇号可以限制电动车过快增长,保证交通的基本秩序。

  持反对意见的网友表示,海口道路交通拥堵并不只是电动车造成的,更多的原因是道路设置不合理、公共交通不发达以及海口汽车数量多等众多因素构成,而仅仅限制电动车数量,只是一刀切,并不一定解决问题。有网友在投票后留言到,“根治这个问题的关键不是限制数量,而且规范管理,加强道路建设好吗?限制名额解决不了问题。”他表示,限制电动车数量,会让想买汽车的人多起来,而且海南的公共交通并不发达,会给市民出行带来极大的不便。

  据了解,电动车限牌已成定局,但是如何限制?如何控制总量,目前还没有确定下来。根据《办法》规定:第十五条本市电动自行车注册登记实行总量控制制度。市人民政府可以根据道路和交通流量等情况,按照公开、公平、公正的原则制定具体办法,向社会公布后实施。

  在这一投票中,持赞同意见的有349票,占此项投票的21.4%,持反对的有1284票,占票数的78.6%。

  持赞同意见的网友表示:“赞同规范电动车的管理。有的电动车都快烂了还在路上骑,跟僵尸一样,又危险又不美观,更重要的是有危险。”

  持反对意见的网友则表示:“电动车年检就是劳民伤财,电动车维修费用不高,出了问题自会去修理。”

  《草案》规定驾驶电动车违章拟计入驾驶员个人诚信档案,对64.9%的网名而言,同意这样的看法。“电动车本身只是交通工具,但是对于违章、危险驾驶的人,就应该进行处罚。很支持这个做法。”持赞同意见的网友表示。

  35.1%的网友则认为现在海口很多街道并不划好电动车线,没有标志牌,即使划线时断时续,很多内街太窄,坑坑洼洼的。这条规定绝对不合理!

  《办法》第三十三条规定:“市公安机关交通管理部门应当建立电动自行车道路交通安全违法个人诚信档案管理系统,对电动自行车驾驶人的违法行为进行记录。”

  除此之外,《草案》中的车辆所有人须属于本市户口、实行电动自行车报废制度、对电动自行车采取限制或者禁止通行措施的规定在《办法》中并未体现,绝大多数网友认为这3项规定持有反对意见,就比如“车辆所有人须属于本市户口”这项规定,77.2%的网友就认为这样做对外来务工人员不公平。

  截至11月27日,南海网“调查海口电动车今后注册或需公开摇号,你怎么看?”结束,并且公布调查结果,在网友的700多条留言者,对《草案》的评价褒贬不一,其中有不乏一些积极网友,纷纷为海口市的电动车管理建言献策。

  网友:“禁止不是根本,骑电动车无非是要出行方便,公交车要是10分钟一班,我也坐公交车。”

  网友:“一个为平民大众着想的交通应该是廉价而畅通的,目前海口普通市民主要的出行方式就靠电动车了,如果限量势必诟病。及早摇号的应该是汽车,大力发展的应该是城市公共交通。网站在线留言”

  网友:“显然,治理乱象势在必行,尤其是对于逆行、闯红灯、超载、超员。不过规范还是很重要,对于目前这些蓝牌电动自行车,需要更加宽一点的电动车道,而且汽车占用电动车道停车的问题也该有个解决,同时要解决汽车停车位不够的问题。”

本文转自当客资源站

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